PROJEKT
VERKEHR
MENSCH
FLORA
FAUNA
Straßenbau 2025/2026 im Bereich
Allersberg – Reckenstetten – Freystadt
Die St 2237 stellt eine wichtige Verbindung zwischen der Oberpfalz und dem Autobahnanschluss an die A 9 bei Allersberg dar. Die Verbreiterung der Strecke zwischen Allersberg und Reckenstetten inkl. Radweg wurde bereits in 2024 abgeschlossen (siehe unten).
In 2025 stehen weitere Baumaßnahmen an:
• Der Ausbau der Ortsdurchfahrt Reckenstetten mit Knotenpunkt
• Die Deckensanierung zwischen Freystadt und Meckenhausen
• Der Anbau eines Geh- und Radweges zwischen Reckenstetten und Rohr
Mehr Sicherheit für Autofahrer und Radfahrer
Durch die Entschärfung von Kurfen und die Abflachung von Kuppen wurde insbesondere der
Abschnitt zwischen Allersberg und Reckenstetten übersichtlicher und damit verkehrssicherer. Und über den Ausbau des Radweges entlang der St 2237 werden sich die Radfahrer besonders freuen, die dann von Allersberg bis zur Gemeinde Rohr ihre eigene, sichere Fahrspur haben.
Zielorientierte und reibungslose Kooperarion der Staatlichen Bauämter Nürnberg und Regensburg.
Da sich die Baumaßnahmen über mehrere Zuständigkeitsbereiche erstrecken, arbeiten bei diesem Projekt die Staatlichen Bauämter Nürnberg und Regensburg sowie die Stadt Freystadt, Hand in Hand zusammen.Von der Planung über die Auftragsvergabe bis zur Umsetzung wird das Projekt über Landkreis- und Bezirksgrenzen hinaus realisiert.
Die einzelnen Projekt-Phasen im Überblick
Die jeweiligen Umfahrungsempfehlungen während der Projektphasen 2, 3 und 4 finden Sie im Menüpunkt VERKEHR.
Verkehrssicherer Ausbau der Staatstraße 2237 zwischen Allersberg und Reckenstetten.
Mit freundlicher Genehmigung:
Redaktion: Donaukurier | Kamera: Matthias Neuner
Vollsperrung seit
31.10.2024 aufgehoben
Verkehrsfreigabe für Bauabschnitt 1 Allersberg Reckenstetten.
Seit dem 31.10.2024 wurde die Verbindungsstrass Allersberg Reckenstetten für den Verkehr wieder freigegeben.
Verkehrssicherer Ausbau der Staatstraße 2237 zwischen Allersberg und Reckenstetten.
Der Ausbau der Staatsstraße Allersberg – Reckenstetten ist Beispiel für gelebten Umweltschutz, mit einem besonderen Fokus auf Verkehrssicherheit. Bei diesem Projekt ging es nicht darum, dass die Verkehrsteilnehmer schneller ans Ziel kommen, sondern sicher und entspannt ankommen.
In diesem Zusammenhang wurde der Radweg von Reckenstetten bis zum Anschluss Allersberg optimal ausgebaut. Dieser Radweg trägt zur sicheren Abwicklung des Radverkehrs bei und erhöht die Attraktivität der Route für Pendler und Freizeitradler.
Der erste Bauabschnitt führte durch den Wald bis zur Ortgrenze Reckenstetten. Dieser Abschnitt wurde mit großer Sorgfalt und Rücksicht auf die Natur ausgebaut, sodass Flora und Fauna weitgehend unberührt blieben. Der zweite Bauabschnitt erstreckt sich von der Ortsdurchfahrt Reckenstetten bis zur Einmündung der Kreisstraße NM45 im Landkreis Neumarkt in der Oberpfalz.
Dank des Engagements des StBa Nürnberg, StBa Regensburg, Markt Allersberg, Stadt Freystadt, Landkreis Neumarkt und aller weiteren Projektbeteiligten konnten die Baumaßnahmen trotz Komplexität und vieler Beteiligter zügig und reibungslos durchgeführt werden. Der Erfolg dieses Vorhabens zeigt, wie durch eine harmonische Zusammenarbeit und ein gemeinsames Ziel beeindruckende Ergebnisse erreicht werden können.
Durch die sorgfältige Planung und Durchführung des StBa Nürnberg wurde ein Projekt realisiert, das ökologisch und ökonomisch vorbildlich ist. Die Einwohner und Besucher der Region profitieren nun von einem sicheren, umweltfreundlichen und attraktiven Radweg, der die Lebensqualität erheblich steigert und ein positives Beispiel für zukünftige Bauvorhaben setzt.
Ihr Staatliches Bauamt Nürnberg
